![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Про машинки
Довелось мне погулять на сборище антикварных итальянских машинок. Fiat 600 и легендарные Topolino, разных годов выпуска и модификаций, разного цвета и комплектации. Все они были объединены одной приятной особенностью - эти машинки продолжают с ветерком возить своих заслуженных, хоть и слегка примятых годами хозяев.
На это забавное собрание я попала совершенно случайно - просто проезжала через городок Агордо, где работает мой муж, и увидела красавчиков на площади. К счастью, у меня был с собой фотоаппарат, так что я получила море удовольствия от съемки этих ветеранов, а теперь могу поделиться этим удовольствием и с вами.
Topolino - народное название Fiat 500 (в переводе обозначает мышонок). Это один из самых миниатюрных автомобилей в мире. Его запустили в производство в 1937 году, по приказу Муссолини, который хотел преподнести в подарок Италии экономичный доступный автомобиль. Но сделать его доступным до войны не получилось - стоимость его была довольно высокой для тех времен - 20 годовых зарплат среднего рабочего.
Потом была война, заводы Фиата сильно пострадали от бомбежек, но к 1955 году начался массовый выпуск действительно народного автомобиля Fiat 600 (Сейченто ). Производился он с 1955 по 1969 год, за это время выпустили 2 604 000 экземпляров. Стоила машинка 6700 евро в пересчете на нынешние деньги.
Фиат Сейченто быстро стал одним из символов Италии периода небывалого экономического бума. О былой популярности автомобиля в самой Италии можно судить еще и потому, что его название упоминается в известнейшей песне Тото Кутуньо «Итальянец» (L'italiano).
4. Агординская церковь отражалась в стеклах машин...
5... и в их отполированных боках
6. И еще чемоданы! Прекрасные, потертые, видавшие виды старые чемоданы.
7.
8. Ровесник Тополино то ли недоволен съемкой в упор, то ли печалится о временах, когда он был красивым, стройным, черноволосым парнем и любовался звездами из окошка такой вот машинки, причем в компании знойной итальянской подруги:)
9. Крутая модификация - кабриолет с белым кожаным диваном. А цвет! Любая пожарная машина позавидует:)
10.
11.
12.
13.
14. Думаю, эта пара тоже не раз любовалась звездами из окна своей машинки:) Только дома я сообразила, что у некоторых машин руль находился с правой стороны. Почему - не знаю (может быть они гостили в Англии?:)
15.
16. На площади, помимо слета старых машин, разместился еще и блошиный рынок.
17. Если бы я не была так увлечена фотографией, прикупила бы этих пупсов-купидонов мужу в подарок. То-то бы он обрадовался:)
18. Волшебная керосинова лампа Аладдина.
19. Кажется, у двух поколений диаметрально противоположные взгляды:)
20. На этой картинке хоть немного видны горы
21.
22.
23. Этот просто мимо проезжал, и руль у него на месте:)
24. Чесслово, я случайно отразилась (в сотый раз:)
Ну не виноватая я, что все поверхности этих машинок блестят, как зеркало:)
25. Все, машинки закончились - начались куколки:) Играть так играть:)
26. Немножко прошлась по рынку - очень уж свет был приятным.
27. Чего там только не продавали...
28. А с этим чудесным дедушкой я протрепалась минут сорок. Он оказался владельцем одной из стареньких Тополино и рассказал мне потрясающую историю о своей поездке через всю Европу. Оказывается, пару лет назад его верный конь без проблем довез его до Киева и обратно. Вот это техника на грани фантастики:)
"Я свою верную машину ни на что не променяю, - сказал напоследок дедушка - А еще, у вас очень красивые глаза, синьора:)"
Из уст такого опытного автолюбителя этот комплимент прозвучал ну очень приятно - старая гвардия, однако:)
На это забавное собрание я попала совершенно случайно - просто проезжала через городок Агордо, где работает мой муж, и увидела красавчиков на площади. К счастью, у меня был с собой фотоаппарат, так что я получила море удовольствия от съемки этих ветеранов, а теперь могу поделиться этим удовольствием и с вами.
Topolino - народное название Fiat 500 (в переводе обозначает мышонок). Это один из самых миниатюрных автомобилей в мире. Его запустили в производство в 1937 году, по приказу Муссолини, который хотел преподнести в подарок Италии экономичный доступный автомобиль. Но сделать его доступным до войны не получилось - стоимость его была довольно высокой для тех времен - 20 годовых зарплат среднего рабочего.
Потом была война, заводы Фиата сильно пострадали от бомбежек, но к 1955 году начался массовый выпуск действительно народного автомобиля Fiat 600 (Сейченто ). Производился он с 1955 по 1969 год, за это время выпустили 2 604 000 экземпляров. Стоила машинка 6700 евро в пересчете на нынешние деньги.
Фиат Сейченто быстро стал одним из символов Италии периода небывалого экономического бума. О былой популярности автомобиля в самой Италии можно судить еще и потому, что его название упоминается в известнейшей песне Тото Кутуньо «Итальянец» (L'italiano).
Шестисотый Фиат послужил прототипом для создания нашего первого горбатого "Запорожца", так что похожая маленькая машинка долгие годы рассекала просторы большого Советского Союза.
Ну, пожалуй, хватит истории, давайте прогуляемся среди блестящих отполированных боков этих чудесных старичков.
3. Город Агордо - очень небольшой, зато в нем находится самый крупный в мире концерн по производству очков, Там, собственно, и трудится айтишником мой муж.
Машинки были выставлены на площади, рядом с главной церковью, а город находится в долине, очень живописно окруженной горами.
4. Агординская церковь отражалась в стеклах машин...
5... и в их отполированных боках
6. И еще чемоданы! Прекрасные, потертые, видавшие виды старые чемоданы.
7.
8. Ровесник Тополино то ли недоволен съемкой в упор, то ли печалится о временах, когда он был красивым, стройным, черноволосым парнем и любовался звездами из окошка такой вот машинки, причем в компании знойной итальянской подруги:)
9. Крутая модификация - кабриолет с белым кожаным диваном. А цвет! Любая пожарная машина позавидует:)
10.
11.
12.
13.
14. Думаю, эта пара тоже не раз любовалась звездами из окна своей машинки:) Только дома я сообразила, что у некоторых машин руль находился с правой стороны. Почему - не знаю (может быть они гостили в Англии?:)
15.
16. На площади, помимо слета старых машин, разместился еще и блошиный рынок.
17. Если бы я не была так увлечена фотографией, прикупила бы этих пупсов-купидонов мужу в подарок. То-то бы он обрадовался:)
18. Волшебная керосинова лампа Аладдина.
19. Кажется, у двух поколений диаметрально противоположные взгляды:)
20. На этой картинке хоть немного видны горы
21.
22.
23. Этот просто мимо проезжал, и руль у него на месте:)
24. Чесслово, я случайно отразилась (в сотый раз:)
Ну не виноватая я, что все поверхности этих машинок блестят, как зеркало:)
25. Все, машинки закончились - начались куколки:) Играть так играть:)
26. Немножко прошлась по рынку - очень уж свет был приятным.
27. Чего там только не продавали...
28. А с этим чудесным дедушкой я протрепалась минут сорок. Он оказался владельцем одной из стареньких Тополино и рассказал мне потрясающую историю о своей поездке через всю Европу. Оказывается, пару лет назад его верный конь без проблем довез его до Киева и обратно. Вот это техника на грани фантастики:)
"Я свою верную машину ни на что не променяю, - сказал напоследок дедушка - А еще, у вас очень красивые глаза, синьора:)"
Из уст такого опытного автолюбителя этот комплимент прозвучал ну очень приятно - старая гвардия, однако:)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Page 1 of 4